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标题: 新提索兰托大能顶级红标隔音降噪案例——武汉音乐之声汽车隔音降噪 [打印本页]
作者: 武汉音乐之声爱    时间: 2017-2-17 17:14
标题: 新提索兰托大能顶级红标隔音降噪案例——武汉音乐之声汽车隔音降噪

新提索兰托大能顶级红标隔音降噪案例

此次改装的是一位女车主，非常喜欢音乐，对音乐也有自己的一番见解。还没有提车之前就来店里做实地考察，并试听了我们本次在华中车展获奖车：斯巴鲁森林人(冠军)宝马迷你（亚军），了解到我们的技术实力是非常雄厚的。刚提车就直接来到武汉后湖音乐之声做全车大能顶级红标隔音。做隔音是第一步，后期音响改装还在选配中，选择自己喜欢的，及适合自己的。
大能隔音材料环保无异味，十年质保，中国第一隔音品牌。
大能顶级红标全车隔音施工标准：
四门：三层（两层大能红标止振、一层超级温莎吸音棉）
底盘：两层（一层大能红标止振、一层底盘专用材料———大能低频王）
后备箱：两层（一层大能红标止振、一层超级温莎吸音棉）
叶子板：两层（一层大能红标止振、一层超级温莎吸音棉）
引擎盖：两层（一层大能红标止振、一层大能专用引擎盖隔热膜）
U型槽：两层（一层大能红标止振、一层超级温莎吸音棉）



门板是风噪的主要来源处，音乐之声现做门板第一层钣金强化，降低铁皮振动频率及幅度。第二层密封门板（这样做的好处有：1、增强门板密封性良好的抵制风噪，2、为后期升级音响提供良好的发音环境），第三层做大能超级温莎处理，吸收多余的噪音。



底盘及后备箱是胎噪、路噪、排气管噪音的主要来源。我们先用大能顶级红标隔音处理，强化车体结构，减少振动。在大能顶级红标止振基础上再进行一层大能超级温莎处理，不仅可以吸收噪音还可以有效阻隔热量。
针对底盘我们使用底盘专用大能低频王材料，很好的抵制来自路面的低频噪音。



引擎盖是汽车自身的最大噪音源，引擎噪音会通过引擎盖向驾驶室的传递，要降低车内的引擎噪音，我们需要对引擎盖进行隔音。我们先使用大能顶级红标隔音对引擎盖进行减振隔音处理，再贴上大能引擎盖专用隔热膜，反射引擎舱热量，防止引擎盖过早老化，让引擎盖保持亮丽如新！

叶子板是胎噪主要来源处，音乐之声现细致做隔音处理。

U型槽大能隔音处理，抵制发动机噪音传向驾室。

通过大能顶级红标处理后的起亚索兰托，即使是行驶在高速上，也不影响与朋友之间的交谈与您听音乐的心情，让您的世界不被外界所打扰。






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