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标题: 德国喜力士C63C喇叭改装 英菲尼迪Q50L汽车音响改装专业户-武汉音乐之声汽车音响改装 [打印本页]

作者: 武汉音乐之声爱    时间: 2017-2-20 09:53
标题: 德国喜力士C63C喇叭改装 英菲尼迪Q50L汽车音响改装专业户-武汉音乐之声汽车音响改装

德国喜力士C63C喇叭改装 英菲尼迪Q50L汽车音响改装专业户-武汉音乐之声
英菲尼迪Q50L音响改装专业户,武汉音乐之声那是一点也不夸张!英菲尼迪Q50L汽车音响系统设计,搭配,安装以及调试,音乐之声有着丰富的实战经验!可以根据每个车主喜欢的音乐风格和特点,做细致音响器材搭配设计,每个细节的拆卸我们都了如指掌,您的爱车不会是小白鼠,承担被拆坏的风险!音乐之声汽车音响改装店施工流程规范,细节清晰,分工明细,把每个细节做好,为尊贵的车主们创造更多的技术价值和声音价值!


汽车音响改装以及汽车隔音是一门手工技术活,需要用心,用时间来细致施工!感谢车主给予我们信任,给予我们足够的施工时间!为英菲尼迪高质量的施工奠定了坚实的基础。



英菲尼迪Q50L音响改装清单:
原车主机
前声场:德国喜力士C63C三分频一套
后声场:意大利史泰格同轴喇叭一套
功放:发烧级瑞典DLSA3功放一台
全车大能隔音降噪处理
发烧线材加拿大超线灵
施工时长:8个小时/5个人同时分工合作
音响工艺:三角区高音倒模处理
系统搭配解析:
英菲尼迪这套系统改装做三步升级,第一步是升级前后门喇叭和加一台瑞典DLS发烧级功放,功放专门驱动前声场三分频喇叭,做被动分音处理!第二次升级处理器~第三次升级功放和低音部分!
音响改装是个体验的过程,一点点的提升,一点点的感受到声音的变化,也是一种乐趣!只要音响改装这条路是顺畅的,不走弯路就是赚到了!在音乐之声改装音响,我们会规划好升级的每一步,根据车主的要求,做出的系统搭配哪怕是再次升级,也不会有任何的器材浪费!
这套德国喜力士C63C三分频喇叭是属于德国喜力士的旗舰级三分频喇叭,声音潜力巨大!选择这套喇叭的车主是慧眼之人,智慧之人!改装汽车音响 选择一套合适的喇叭,就如选择一个情投意合的伴侣一样重要!


英菲尼迪原车喇叭是这样的~原车音响搭配前门是三分频喇叭搭配,只是车厂为了降低成本,于是没有高音喇叭的安装和配置,原车音响声音非常一般!升级音响是必经之路!


德国喜力士三分频喇叭之中低音喇叭安装~ 做好每个细节是好声音的基础!


改装店专业不专业,从隔音可以看出一点端倪,大能门板隔音做到极致和完美!





后门同轴喇叭原车位安装!


高音三角区倒模造型~~


德国喜力士三分频高音倒模安装在三角区,低调且不是大气,贵气且失优雅!手工的魅力由此可见!就像原车风格一样!



三分频喇叭安装完成,门板二只喇叭和三角区的高音喇叭相呼应,成一个完美的角度,对于声场效果来说是极佳的!高,中,中低,衔接完美!声线整体性好!



功放和分频器低调安装在后备箱的凹槽内,不占用后备箱的空间!



德国喜力士C63C三分频喇叭,不愧是发烧级的旗舰顶级喇叭,从它的分频器就可见一斑,分频器的耗材用料考究,不惜成本,而且是根据喇叭的频率和分频点设计好,经过原车的高端仪器测试,上车就力求它是最极致完美的表现!



后备箱内饰件回复~  看不到功放和分频器的存在!同时不影响功放散热和工作!整套系统安装低调得如此接地气!



系统点评:
俗话说,好马配好鞍,好喇叭也需要好功放来推,这套顶级的喜力士三分频喇叭用的是瑞典DLS发烧级A3功放来驱动,在没有用DSP解码处理器的情况下,声音就非常自然,细腻,温暖!表现AEA世界锦标赛试听测试碟片第二首“在水中央”陈洁丽娇艳柔美的女声搭配前奏的扬琴,就如同在耳边演奏般真实~非常好听!听第九首赵鹏的“阿瓦人民唱新歌”这首歌曲的中低频弹性非常好,人声厚度也不错!这说明了喇叭的功底深厚,DLS二路电流足够,功放的解析力和功率也足够让这套喇叭表现出它应该有的水准!
因为没有DSP解码器,声场定位和细节还有提高的潜力,期待下次升级,让我们可以听到更耳目一新的好声音!
音响改装,器材只是载体,调试赋予器材以声音灵魂和潜力价值!武汉音乐之声黄大师精心培养的调音师调试该套系统!








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