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标题: 奥迪Q5汽车音响改装丹麦绅士宝CS6.2 俄罗斯STP航空炸弹-港声音响 [打印本页]

作者: 港声音响改装 时间: 2017-11-26 12:35
标题: 奥迪Q5汽车音响改装丹麦绅士宝CS6.2 俄罗斯STP航空炸弹-港声音响

说是明星也好说标杆也罢，奥迪Q5在国内的豪华中型SUV市场中可谓赚了个盆钵体满，也是令竞争对手在销量上望尘莫及.但是在原车音响上面Q5也表现的不尽人意。

本次的车主是本店的老客户，由于前期对我们的信任，换了新车奥迪Q5之后，仍然选择本店改装音响。

本次改装配置单

前声场：丹麦绅士宝CS6.2

超低音：德国MBQ RLP304 12寸超薄双音圈

功放一：德国诗蔓HP4100

功放二：德国诗蔓HP1.500

处理器：芬朗DSP8

隔音：美高原子+俄罗斯STP航空炸弹

在基于原车保护的情况下，我们对Q5门板进行拆卸。原车门板里面空空如也，我们对门板里面采用美高原子做双层隔音处理。

轮毂采用俄罗斯STP航空炸弹做隔音降噪处理.STP止振材料更轻量化、低频共振杀手STP航空炸弹拥有0.6的阻尼因子，以富含航空隔音技术和无与伦比的高机械损失系数著称。航空炸弹以富含弹性的多层次的止振阻尼材料组成，包含环保的丁基胶聚合层和表面的铝箔层以及自粘层。STP航空炸弹富含弹性的性能适合安装表面复杂的区域以提供最大的减振效果。材料防水，并且防止水和氧气直接跟地板接触，防止地板腐蚀。

前轮毂隔音

后轮毂隔音

引擎盖采用俄罗斯STP航空炸弹双层隔音处理

尾箱采用俄罗斯STP航空炸弹双层隔音处理

Q5的原车喇叭，质地相当的差，相当的脆弱。

此次车主采用丹麦绅士宝CS6.2喇叭安装， SCANSPEAK CS6.2的中低音单元型号为CS180，采用了磁路中带铜短路环对称驱动（SD-1）技术，也使用了全新设计的革命性碳素纤维振膜，这些都是SCANSPEAK绅士宝引以为傲的专利技术。SCANSPEAK CS6.2的高音单元型号为CS30，采用了SCANSPEAKER的双环辐射式专利技术，使用了一个大型非球顶环状皱折的软质振膜，在单元中轴线上设有固定式铝合金相位锥，提高了工作时的稳定性，改善了高频延伸。振膜在工作时因分割附加震动而导致的失真，被减少和抑制到最低程度。

丹麦绅士宝CS6.2中低音单元采用门板原装位安装

丹麦绅士宝CS6.2高音单元采用仪表台位安装

德国诗蔓HP4100 德国诗蔓HP1.500 芬朗DSP8采用后备箱安装

德国MBQ RLP304 12寸超薄双音圈超低音采用备胎隐藏安装

所有器材安装完毕，又到了调音环节。正所谓三分器材，七分调试。

都知道汽车音响是从家庭音响演变过来的。要在车上获得类似家庭音响般的“皇帝位”听感,无非就是通过各种调音手段,让汽车上的音响也能达到、或至少接近类似家用音响般的效果:左右两侧听感均衡,各个喇叭单元的信号良好、准确的衔接。这就是考验我们调音师技术水平的时候了。此次由我们技术总监亲敏哥亲自操刀。

经过调试，高音清澈明亮，中音结实饱满，低音浑厚有力，细节刻画的极为出色。

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