在路上自驾游俱乐部

标题: 农村开始进入汽车社会了! [打印本页]

作者: 酷配    时间: 2016-4-19 17:24
标题: 农村开始进入汽车社会了!
“新车买得早,媳妇娶得比你好”。近来,一句中美合资汽车企业销售广告语席卷了国内农村,随着农村经济的大步发展,有人按捺不住真的买了一辆小车回来。近几年“村村通”农村道路建设大力展开,农村水泥硬化道路在农村不断生长延伸,汽车越来越成为象征一个人成功的重要标志,被越来越多在“丈母娘”和姑娘所看重。甚至在某些地区,买车成了结婚的必备婚嫁条件。

  

2003年开始,中国起开始实施旷日持久的全国性、大规模农村公路建设。根据政策部署,中国交通运输部提出了“修好农村路,服务城镇化,让农民兄弟走上油路和水泥路”的工作目标。变化是明显的。经过努力,到2013年,中国农村公路里程达378.5万公里,乡镇和建制村通公路率分别达到99.97%和99.70%,农村公路建设实现历史性突破。

  

道路修建后,从未走出大山的老人们,拄着拐杖坐上班车进了城,曾经无人问津的野菜野果变成了争相抢购的绿色食品,成了城里人餐桌上的美味佳肴, “养在深闺无人识”的“世外桃源”成了热门旅游景点,那些遍布其间的农家饭庄、农家旅馆、农家采摘园,吸引了众多游客,一些曾经因无路而贫瘠的山村因有路 变得富有。

  

当然,除了一些显而易见的优点,以前从来没有出现过的问题也接踵而来。每年过年从城里驾车返乡过节的人们开始抱怨,农村的路特别容易堵车。这些 “有车一族”总是觉得道路太窄、JC太少、别的车子不守规矩,加油和维护保养等也没有城里方便。而没有车子的人更多的是艳羡农村公路上驾乘着轿车、越野车 的人们,希望早日以开新车来证明自己也是“成功人士”。
“注重身份的提升,将汽车消费作为‘符号消费’,本身也是社会的一大进步。”南京交通职业技术学院教授何玉宏表示:“但车子其实只是通行工具,随着经济发展,这种朴实的观念也许会逐渐回归社会。”

  

而在驾龄达30余年的老师傅王志看来,一些驾车的“新贵”们逃离了城市的双黄线、摄像头、无处不在的JC之后,他们在农村驾车十分放肆,不守规 矩让人不满。“现在农村的集镇特别容易堵车,除了道路设计的原因,很多人没有把交通规则内化为自觉行动是关键。” 王志气愤地说,“车子多了,人们更应该守规矩。”

  

湖南省娄底市交通运输局局长朱忠义认为,农村车辆的增多是社会发展进步的必然,他个人对交通规则的逐渐深入人心表示乐观。去年春节,娄底市多地就将部分JC从城里调派到农村进行交通疏导,取得了不错的效果。

随着农村开始正式步入汽车社会,农村相应的道路交通、配套设施、汽车维护保养等等方面的建设远未完善,这同时也孕育了巨大的商机!酷配哥提醒广大汽车相关厂商,农村市场前景极为广阔,必将成为下一个汽车后市场的蓝海!


作者: 开开心心    时间: 2016-4-20 22:05
车太多了,马路都满了




欢迎光临 在路上自驾游俱乐部 (http://wuhanche.com/) Powered by Discuz! X3.2