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[装饰改装维保] 经典改装案例—大众迈腾路T820欧洲音质版/德国海螺7系/美国捷力顶级12W7搭配德国喜...

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楼主
发表于 2017-3-5 16:17:46 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
这台迈腾音响音响改装器材搭配集结世界知名一线大品牌,样样都是精品,俗话说“好器材是好声音的基础”巧妇难为无米之炊,没有好的器材怎么可能有好声音呢?在汽车音响改装中,相信车友们最怕的是走弯路,装很多没有价值潜力的器材上车,既浪费了钱,也浪费了时间,再次升级很多器材无法再用,在音乐之声这里,我们考虑周全,每一个细节都为客户想到,不浪费车主每一分钱!
    这台迈腾音响改装系统预算不低,很幸运,车主一开始就找到音乐之声做音响搭配和改装升级,所以,这套音响改装系统,没有走一点弯路,没有浪费任何器材和金钱,所以这套音响改装系统可以说是一次到位的。后期如果车主想换车,器材要拆下来,音乐之声提供服务!这些器材安装的时候就做好最好的施工标准和保护,哪怕车主换车,这些器材一样装到新车上去!而原车位音响系统,我们来还原!
    专业店的价值不仅仅是有好声音,更是有好服务!我想,这就是很多车主愿意选择武汉音乐之声改装升级音响的原因之一吧!

大众迈腾改装音响有着得天独厚的优势!三分频可以原车位安装,而无需倒模处理!声场效果以及衔接是非常棒的!

大众迈腾车主是一位非常喜欢听音乐的成功人士,之前自己的第一台车就在音乐之声改过,所以对音乐之声的服务和技术以及专业程度是非常放心的!选择大于努力,车主的眼睛是雪亮的,再次感谢车主的无价信任!

这套系统搭配的主角是以德国海螺的最经典的“7系三分频”和德国海螺3系为主~声音风格干净通透细腻怡人!精准还原 唯有海螺!




这套大众迈腾汽车音响主要选择搭配的器材合影~~
德国海螺7系三分频是海螺里面最具性价比和含金量的喇叭之一,它的声音真实还原,中频厚重安静,大气,平衡!细节非常丰富!很多初次装海螺3系的音响系统,慢慢最后都过渡到德国海螺7系!它的表现从来没有让我们失望过!

意大利卓傲的二路功放,声音贵气,声线柔滑,听感非常好,纯意大利生产的功放,专做功放几十年的意大利卓傲(原名诗芬尼)最贵的功放有几十万一台的功放,最便宜的有几千块钱的意大利卓傲新款功放,这台车推海螺7系的选择二万多一台的卓傲四路和一万多一台的意大利卓傲二路功放,事实无数次的证明,推喇叭的功放品牌风格一致性对声音的影响是很大的~这套系统搭配很干净,一样的喇叭,一样的功放,经典的音源处理,顶级的捷力低频处理!欧耶!流口水!!!

大众迈腾汽车音响改装升级器材配置清单附上~~~


PS:器材只是载体,技术调试是灵魂,没有核心调试,是不会有好效果的,这就像厨师做菜,大师画画一样的道理~同样的一杆笔给予不一样的人来画,画的价值是不同的!对于汽车音响这样复杂的一门技术来说,调试是整个音响系统的灵魂核心,调音的水准决定了器材的潜力!湖北车主有福,武汉音乐之声定期黄继耀大师到店为我们尊贵的车主,提供免费增值调试服务,只为口碑传颂!

德国海螺7系三分频喇叭的中低音和中音安装原车位,无损不破坏原车门板结构,通过调试把声场做到仪表台上方!

音乐之声技术团队 精心制作的德国海螺中音和中低音喇叭安装低垫!


门板回复以后 原车位德国海螺中音喇叭安装效果!


德国海螺7系高音选择倒模在三角区原车位位置,包裹高端皮革,外观协调性和美观度不错,整个门板形成完整的三分频衔接,无任何断层,是非常完美的三分频安装手法之一!


精细施工,美感和听感兼备!


海螺7系高音倒模在三角区~好手工好工艺,尽在武汉音乐之声!


这套系统最经典也是最核心的音源处理非常漂亮,主机采用路畅T820欧洲音质版车机输出同轴信号,用路畅专用魔盒搭配定制同轴线,同轴信号输入德国喜力士十路DSP-Pro十路解码~



声音的质感以及细节还有纯净度非常好,区别于RCA信号音源,比光纤信号的声音更多了一份味道和厚重的听感!非常完美的音源前级,搭配强大完善的喇叭和功放低音这些,声音的好听程度可以想象!


大众迈腾路畅T820欧洲音质版主机安装~专车专用线直接对插无破坏。


内部音源信号经过路畅T820内置解码处理再同轴输出,简直是锦上添花!


通杀市面所有无损格式,APE,FLAC,WAV等等......音源再也不是问题!一个大容量U盘搞定一切!


还有很多功能具体大家可以百度!

意大利卓傲二路功放三台,后备箱功放安装工艺 ~简洁简约且不失风采!

美国捷12w7 用定做箱体安装在后备箱~  音响改装是门妥协的艺术,想要顶级低频好效果,就妥协下空间吧,毕竟,空间挤挤就有了!

  这套系统的声音超乎我们的想象,前声场全三分频主动分音处理,超出了我们的期望,车体二厢旅行版,在空间上就是非常有优势的!经过调试以后,车内的音域非常宽广,定位精准,人声感情有血有肉,有形有色,低频在汽车音响中的作用是非常突出和重要的!捷力低频弹性非常软,一下一下,力度感,弹性十足!当然这套系统得要有能驾驭它的人!把每件器材的潜力和特点发挥到极致,再做完美的融合,最后得到好声音,离不开调音大师:黄继耀老师的辛勤付出!


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