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[装饰改装维保] 新提索兰托大能顶级红标隔音降噪案例——武汉音乐之声汽车隔音降噪

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发表于 2017-2-17 17:14:31 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

新提索兰托大能顶级红标隔音降噪案例

此次改装的是一位女车主,非常喜欢音乐,对音乐也有自己的一番见解。还没有提车之前就来店里做实地考察,并试听了我们本次在华中车展获奖车:斯巴鲁森林人(冠军)宝马迷你(亚军),了解到我们的技术实力是非常雄厚的。刚提车就直接来到武汉后湖音乐之声做全车大能顶级红标隔音。做隔音是第一步,后期音响改装还在选配中,选择自己喜欢的,及适合自己的。
大能隔音材料环保无异味,十年质保,中国第一隔音品牌。
大能顶级红标全车隔音施工标准:
四门:三层(两层大能红标止振、一层超级温莎吸音棉)
底盘:两层(一层大能红标止振、一层底盘专用材料———大能低频王)
后备箱:两层(一层大能红标止振、一层超级温莎吸音棉)
叶子板:两层(一层大能红标止振、一层超级温莎吸音棉)
引擎盖:两层(一层大能红标止振、一层大能专用引擎盖隔热膜)
U型槽:两层(一层大能红标止振、一层超级温莎吸音棉)



门板是风噪的主要来源处,音乐之声现做门板第一层钣金强化,降低铁皮振动频率及幅度。第二层密封门板(这样做的好处有:1、增强门板密封性良好的抵制风噪,2、为后期升级音响提供良好的发音环境),第三层做大能超级温莎处理,吸收多余的噪音。



底盘及后备箱是胎噪、路噪、排气管噪音的主要来源。我们先用大能顶级红标隔音处理,强化车体结构,减少振动。在大能顶级红标止振基础上再进行一层大能超级温莎处理,不仅可以吸收噪音还可以有效阻隔热量。
针对底盘我们使用底盘专用大能低频王材料,很好的抵制来自路面的低频噪音。



引擎盖是汽车自身的最大噪音源,引擎噪音会通过引擎盖向驾驶室的传递,要降低车内的引擎噪音,我们需要对引擎盖进行隔音。我们先使用大能顶级红标隔音对引擎盖进行减振隔音处理,再贴上大能引擎盖专用隔热膜,反射引擎舱热量,防止引擎盖过早老化,让引擎盖保持亮丽如新!

叶子板是胎噪主要来源处,音乐之声现细致做隔音处理。

U型槽大能隔音处理,抵制发动机噪音传向驾室。

通过大能顶级红标处理后的起亚索兰托,即使是行驶在高速上,也不影响与朋友之间的交谈与您听音乐的心情,让您的世界不被外界所打扰。


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