武汉丰田霸道经典四分频-改装德国海螺7系四分频/美国麦景图/美国捷力汽车音响

武汉音乐之声爱 · 发表于 2017-7-13 16:15:16

武汉音乐之声是丰田霸道音响改装专业户，，我们对丰田霸道音响改装有着绝对的发言权！改过很多丰田霸道音响系统，每台都各有风格特点，因为每位车主听音都是各有要求和风格的。

这台丰田霸道音响改装案例值得费笔墨来描述和解析。发烧铭器荟萃，器材极尽上等好品，在喇叭搭配上，全套德国海螺喇叭，确保声音的风格取向一致性，推喇叭的功放确定美国麦景图功放，大气稍显朦胧的声音，完美的衬托出海螺的高精准度，一切恰到好处！美国捷力低音和捷力功放完美匹配，捷力低音速度非常快，搭配捷力功放为最佳！

在音源上，以旷世无损播放器输出光纤信号给与魔立方12路DSP解码，音源纯正干净，原汁原味，更重要的是，所有无损格式都可以兼容，包括母带级别的DSD格式等都可以完美播放！

系统特点：这套音响前声场四分频全主动分音处理，两台麦景图功放专门驱动前门四分频喇叭，搭配非常合理~十二路解码器把前门四分频包括后门和超低音信号都合理分工输出。这一套系统不听声音，就知道底子在哪里了，非常棒的搭配，非常棒的器材品质，同样非常棒的安装设计和极致调音！

在音乐之声车主的音响改装之路是非常健康的，随着自己的要求提升而逐步升级的。这是玩音响的最佳状态，知道自己要什么，从入门级到发烧级，随着听力提升，对音乐的要求也逐步提升，知道系统哪里的缺陷，从而完善和提升，音响改装过程中不走弯路。

改装当天，两台丰田霸道在音乐之声改装升级音响系统~

器材是好声音的基础，好的器材底蕴是好效果的基础。德国海螺7系三分频搭配德国海螺中音组合成四分频系统，后声场德国海螺3系安装。

这套系统区别于以往改装的三分频系统，前门搭配的2对德国海螺中音，传统的三分频是由一对高音，一对中音和一对中低音喇叭组成，四分频在三分频的基础上增加了一对中音，对于提升整体声音的人声中频部分有着大的好处！

很多朋友不理解汽车音响四分频有什么好处，四分频在三分频的基础上增加了一对中音，中音主要表现的频段就是人声中频部分，也是最耐听的频段表现部分；四分频的系统中频密度更高，人声厚实，歌手唱歌还原度更高，触手可及的听感，现场感细节刻画极强，大气且细节饱满，每个空气里都是音符，低频更是融化在空气里，声场非常开阔（这离不开器材安装排列），声音细节深入毛孔的听感，张力极强！这一切效果的绽放离不开器材合理搭配，喇叭安装细节和位置等。四分频中音两分频更有效分担了三分频中音的负担；做四分频的系统建议全主动分音处理～调试的时候才能发挥四分频最大的声音潜力！

德国海螺是德国纯手工制作的喇叭，不是流水线的产物，每对喇叭的声音都是有着灵魂和感情的，只要是海螺的声音，一听就知道，声音辨识度很高，很多车主一听就爱上了它的声音，非常耐听，灵气活现，对声音的每个细节表现到位，同时喇叭功率不大，非常好推，给它阳光它就会灿烂。

武汉音乐之声五星走线标准，每根线都做了极性标识，大系统的喇叭线和电源线是分开布线，避免电源噪音干扰。安装布线是汽车音响系统中最重要的部分，只要健康的走线，没有错误的接线，才会有好声音的基础。在音乐之声每一根线都会细致检查检测，确认无误，我们才会进行下一步工作。

好喇叭需要一对好音箱，赛伦科特发烧书架箱体制作，共计四层箱体施工。门板隔音不仅仅是隔音那么简单，还有的就是书架箱制作，改变喇叭的工作环境，让喇叭的效率和效果做到最好，声音潜力没有保留的发挥。

门板第四层赛伦科特15MM太空记忆棉施工，吸收外围多余的噪音，获得好效果。

门板德国海螺7系的中音和中低音喇叭原车位设计安装，霸道的喇叭安装位置为做四分频系统提供了非常好的安装条件，中音不需要倒模在门板上，最大程度的无损安装。同时获得好效果。

门板赛伦科特顶级5MM止震施工密封，里外两层，门板两层，总计四层书架箱高标准制作。既然舍得预算装海螺7系，那么一对发烧书架箱是值得投资的，它可以让海螺7系的效果发挥得更好！而且还有很好的安静隔音效果，做顶级发烧书架箱这也是创造价值。

四分频海螺喇叭安装，设计技术人员用匠心在设计，高音和中音安装位置非常完美，高音提高了声场，中音喇叭弥补中频的缺憾，双中音更是有效分担了三分频中频的工作量，让中频更真实，更厚，更好听。

海螺中音无损原车位置安装。

海螺7系高音倒模在A柱上。精细的做工，大气且彰显高贵！

喇叭安装完毕门板回复成功！外部看不出来，内有乾坤真汉子。

旷世无损播放器安装自带32G内存，还可以扩展2张TF卡~真的很棒哦，拿下车又可以听。

后备箱安装简洁，没有太多花哨的造型，两台铭器在后备箱，识货之人一看就知道车主的不俗品味!

声音点评：用太多词都无法来描述对声音的感觉，总结一句话就是“好听”，等于所有的歌手都换了一遍一样，所有的碟片都重新买过的一样，和三分频声音对比差别很大，人声厚实，歌手触手可及，每一个吐气都像在耳边响起，人声的中低频弹性和磁性感让人一听难忘。低音采用美国捷力12W6超低音，低音弹性非常好，一下一下敲击像打在棉花上一样，非常非常赞的低音，下潜深度力度感很棒，通过调音大师的极致技术调试，超低频全部在仪表台展现，完全感觉不到后备箱有只低音在响，所有喇叭的声音融合在一起，融为一体，感受不到声音来自哪里，只觉得空气里都是满满的细节和感情~~

丰田霸道四分频案例清单：

原车主机：

音源：旷世无损播放器+魔立方DSP12+

前声场：德国海螺7系三分频+德国海螺中音

后声场:德国海螺3.16套装两分频

功放：美国麦景图四路功放两台

功放：法国劲浪四路功放一台

低音功放：美国捷力HD750.1/单路功放一台

低音：美国捷力12W6超低音一只

线材：德国艾索特天际音频线/

纯进口赛伦科特竞赛级四门发烧书架箱打造

施工店家：武汉音乐之声汽车音响改装出品