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[谈天说地] 哥们,你的省油方法错啦

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发表于 2016-3-28 17:12:09 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
省油路上,我们一直未停止脚步。
但一味盲目省油,却极有可能给车辆和安全埋下隐患。
看看那些你可能还在一直坚守的“省油大法”,它们会给你带来什么样的安全问题。

  

空挡滑行——易失控
为了省油,不少车主喜欢空挡滑行。其实这是一种相当有风险的驾车方式。对于自动挡车来说,还容易对变速器造成损伤。
由于如今的车都是电喷设计,带挡滑行与空挡滑行之间,电喷系统对喷油嘴的喷油量差异微乎其微。所以,并省不了多少油。当然,空挡滑行最大的坏处是不安全。尤其是高速行驶中换成空挡,遭遇紧急状况紧急刹车,由于空挡滑行底盘传动系统与引擎不衔接,没有引擎刹车作用的协助,不只刹车效果锐减,更会使车辆得到均衡而左右滑行,严重的能够招致失控。

  

胎压过高——易爆胎
胎压越高,轮胎的滚动阻力越小,阻力小了开车自然能省油。
如果胎压处于正常状态,胎压随着气温而上升的状况还处在承受范围内。但如果一开始就已经调高了胎压,此刻的轮胎压力将上升到一个风险高度,将极能够形成爆胎的风险。
空调不用——提早老化
空调是汽车上的耗油大户,大概每行驶一百公里就有超越1升的燃油耗费在汽车空调上。很多车主心痛油钱,狠下心不再用空调,热就开窗吹风。
其实,除了开窗带来的额定阻力很能够就抵消了省油的努力之外,持久不必空调,也能够对空调形成损伤。就和所有机械一样,持久不运用空调更容易形成空调部件的提早老化。而且持久不通风的空调管路,在低温、潮湿的环境下也容易繁殖细菌。轻则发生异味,严重的甚至给车上人员的身体形成影响。

  

低转速驾驶——形成积碳
故意让引擎在低转速区间内工作也是一个不小的省油误区,驾驶者故意的低速高挡位会加剧引擎的负担,而过低的转速也会让引擎的燃烧不充分形成积碳。
更有甚者在起步的时候故意的不去踩油门说是为了省油,但是缓慢的车速给公众道路增添了负担。
酷配哥提醒:最为合理的驾驶方式就是让引擎的工作转速更多的处在经济转速区间内。

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