今天给大家带来的是本田思域汽车音响改装案例,今天的这款是最新的思域车型,作为第十代思域,本田为其装上一台1.5T涡轮增压发动机,这款发动机为第十代思域注入了新的能源,也为它带来了新的商机。第十代思域拥有着时尚的外观,经典的内饰,以及科技感极强的仪表盘,但是它却依旧拥有着本田车型的通病——噪音,本田这个品牌大多数车型由于密封性的问题,一般的胎噪、风声都比较大,许多的车主对这点都较为反感,所以我们对大多数的本田车型都推荐做全车隔音,增加箱体密封性,带来更加舒适的行车体验。再者就是原车音响,喜爱音乐的车主对思域的原车音响意见都比较大,声音呆滞混浊不够柔亮,高音不亮,低音不沉,整体的声场搭配较为机械化,缺乏特点。下面就为大家介绍我们技术总监推荐的这款车型的最适搭配:
思域这款车型门板的卡扣不多,拆卸起来并没有太复杂的技术,唯一需要注意的就是门板的连接线路,不能忘记拔掉各控制开关的电缆插口,保证复原后的使用。
门板隔音我们采用的是双层隔音,使用的材料是美高原子隔音,这款隔音一直都是我们主销的产品,价格实惠,隔音效果许多车主倍受赞赏,是一款性价比极高的产品。
扬声器使用的是德国乐斯登MX165,这款产品的扬声器一直都是我们主推的产品之一,它的盆体采用特殊的纤维材质结构进行加工设计,以保证原声的完整性,从而进一步降低声音的失真度。铸铝盆架拥有持久的耐用度,增加音乐释放的稳定性同时更增强声音爆发性,让音乐原声释放的饱满而有深情感。
推动前声场采用的是客户自带的功放:哈磊 SA-804,这款功放功率确实足够推动德国乐斯登MX165,但是推出来的声音不够细腻,音量过大时容易出现破音,从总体声场来看,效果还是可以。
处理器推荐的依旧是芬朗DSP6,这款处理器对于原车的音质处理做的非常好,也是芬朗多款产品中,我们这边销量最好的产品之一,它可以使音源出来的声音更为细腻,清晰度也会更高,再者就是支持蓝牙连接,搭配手机可以非常方便的使用。
本次改装是一种标准的前声场改装,最为主要的就是提供完美的前声扬效果,改善原车的整体声场,为车主带来更加舒适的音乐享受。
|