武汉汽车全车隔音降噪|武汉奔驰GLS全车隔音降噪

李玉华

武汉音乐之声又接待了一台奔驰GLS，奔驰中大G的隔音效果是被大家吐槽过最多的问题，车身宽大的原因，风噪很明显，尤其是走高速的时候就是胎噪风噪音响的混合魔音，被称为豪华工具车，无舒适性可言，来到了武汉音乐之声，这都不是问题，做隔音，武汉音乐之声是专业的。



超霸气的车身
外观真的没法说，经典车型！几十年不变的外观！买这款车绝对是对它有一种情怀！

门板大能隔音，里外两层形成密闭隔音箱体，将噪音扼杀在摇篮里。大能隔音材料都使用丁基橡胶材料,除了对人体无毒无害,还具有很良好的透气性、热稳定性、化学稳定性、防水性等特点;并且,丁基橡胶在吸收震动，止震隔热方面有显著的作用。

前翼子板大能蓝金刚裁条分块细致施工，这种隔音手法非常有效。

引擎盖第一层大能蓝金刚施工

引擎盖第二层大能隔热膜施工
引擎盖大能隔热隔音有效消音降温，大能隔音引擎罩覆膜上镀有一层增强铝膜，它可以反射97%的热量。

底盘大能蓝金刚满帖

底盘低频王第二层满帖，隔绝低频噪音传播
低频王具体规格参数我们在之前说过很多，今天我们主要分享低频王的应用。常规我们都知道汽车地板隔音都会用到低频王，主要解决地板，以及发动机传递的低频噪音，是低频噪音的克星。同时，具有隔音隔热的功效，有超强的性价比和使用价值。被店家以及车友广泛认可。

后翼子板后备箱第一层大能蓝金刚隔音
尾箱隔音：尾箱除了中高频噪音，还有更多的低频噪音，穿透力强，难以解决，施工大能蓝金刚可有效阻隔轮胎、传动轴、共振等引起的低频噪音。可应用在后轮弧，以及备胎槽内，效果突出

后翼子板赛伦科特35号棉第二层施工
普及一下赛伦科特35号棉吸音特性及原理
1、波峰外形。这种表现有着明显波峰外形的吸音棉，比普通的表面平直的吸音棉，吸音效率高30-40%。国内外有许多的吸音棉表面平滑处理，认为声音反正会渗透到材料里吸收，殊不知波峰形状可以让声波在内部多次吸收与衍射，效果更佳。
2、Semi-open Cell半开放式吸音结构。在吸音机棉的内部结构里，工艺处理不同则会形成吸音泡棉内部的腔室是密闭式的还是开放式的。通常密闭式的有着良好的阻隔作用，可以防水防漏处理；开放式的则有吸收，穿透的功能。赛伦科特采用半开放式的Semi-open Cell，使声波穿透进入吸音棉内，再通过多次折射与反射从而达到吸收的效果。
3、独特的聚亚安酯泡棉材质。赛伦科特的吸音棉产品都采用独特的聚亚安酯泡棉材料，质地柔软、富有弹性、具有良好的柔韧性。行业人称记忆棉，就是指这些材质有着良好的回弹性，加工处理后，棉将重新回复到原来的状态，因此方便施工。